ເຄື່ອງຂັດຂ້ອງຫຼັງຈາກເຮັດວຽກໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງ.ເຫດຜົນແມ່ນຫຍັງ?ເຄື່ອງແປງຄວາມຖີ່ມີລະຫັດຜິດບໍ?ຖ້າແມ່ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມື.ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນ over-Current ແລະ undervoltage.ຖ້າມັນເປັນປົກກະຕິ, friction ຂອງອຸປະກອນ inverter ເຢັນທາງອາກາດອາດຈະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່.ປັບຄ່າເກີນປະຈຸບັນໜ້ອຍໜຶ່ງ ຫຼືແຮງບິດເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍ.ຢ່າປັບຕົວຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາດຽວ, ອີງຕາມການປະເມີນໃນປະຈຸບັນຂອງມໍເຕີ.ກວດເບິ່ງວ່າອຸປະກອນພະລັງງານສູງເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ຕົວແປງຄວາມຖີ່ຢຸດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ undervoltage.
ການແກ້ໄຂແລະການວິເຄາະສາເຫດ:
ທໍາອິດ, ເວລາຊ້າຂອງຕົວແປງຄວາມຖີ່ແມ່ນກໍານົດສັ້ນເກີນໄປ.ເມື່ອຕົວປ່ຽນຄວາມຖີ່ຈະລາກພາລະອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເວລາການເລັ່ງຂອງມັນຖືກຕັ້ງໄວ້ໜ້ອຍເກີນໄປ.ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ deceleration, ຄວາມຖີ່ຜົນຜະລິດຂອງຕົວແປງຄວາມຖີ່ຫຼຸດລົງໄວເກີນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ inertia ໂຫຼດມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງຂອງມໍເຕີສູງກວ່າຄວາມໄວທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຄວາມຖີ່ຜົນຜະລິດຂອງຕົວແປງຄວາມຖີ່, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຢູ່ໃນ. ລັດການຜະລິດພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ DC ໃນກາງຂອງຕົວແປງສັນຍານຄວາມຖີ່ສູງເກີນໄປ, ເຖິງມູນຄ່າຈໍາກັດແລະ tripping, ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງແປງຄວາມຖີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ overvoltage ຫນ່ວຍປະມວນຜົນຄໍາ.
ອັນທີສອງ, ໃນເວລາທີ່ motors ຫຼາຍຂັບໂຫຼດດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງຂອງ motor ຫນຶ່ງເກີນຄວາມໄວກໍານົດເວລາຂອງ motor ອື່ນ, ຄວາມໄວສູງແມ່ນທຽບເທົ່າກັບ mover ຕົ້ນຕໍ, ແລະຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນທຽບເທົ່າ. ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດເກີນແຮງດັນ.
ອັນທີສາມ, ເນື່ອງຈາກຊີວິດຂອງຕົວເກັບປະຈຸຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ DC ກາງຂອງຕົວແປງຄວາມຖີ່, ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຫຼາຍປີ, ຄວາມອາດສາມາດ capacitor ຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ DC ກາງກັບແຮງດັນ DC ຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ overvoltage tripping ເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ປັດໃຈທີສອງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ.ເອົາຕົວແປງຂອງ trolley ladle ຂອງ furnace rh refining ເປັນຕົວຢ່າງ.ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍສອງມໍເຕີທີ່ມີການໂຫຼດດຽວກັນ.ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສັນຍານເຕືອນ overvoltage ມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະເຄື່ອງແປງດຽວກັນມັກຈະເປັນສັນຍານເຕືອນ.ໂດຍຜ່ານການສັງເກດ, ມູນຄ່າແຮງດັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ DC ລະດັບກາງຂອງຕົວແປງແມ່ນສູງໃນຄວາມຖີ່ສູງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະ, ຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງຂອງມໍເຕີຫນຶ່ງແມ່ນສູງກວ່າຄວາມໄວຕົວຈິງຂອງມໍເຕີອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບການຜະລິດພະລັງງານ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ DC ລະດັບກາງຈະບໍລິໂພກພະລັງງານສ່ວນນີ້ຫຼາຍ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ການເຊື່ອມຕໍ່ DC ກາງຂອງຕົວແປງຄວາມຖີ່, ແລະຄວາມຜິດຂອງແຮງດັນເກີນແມ່ນລາຍງານ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 06-06-2022